（一）用途： 

　　
直埋式波紋補償器主要用于直埋管線的軸向補償，具有抗彎能力，所以可不考慮管道下沉的影響，產品具有補償量大，壽命長的特點。 

（二）使用說明： 
　　
直埋式波紋補償器主要適用于軸向補償，同時具有超強抗彎能力，所以不考慮管道下沉的影響。直埋式波紋補償外殼及導向套筒保護下實現(xiàn)自由伸縮補償，其它性能跟普通波紋補償器相同。 

（三）選用與安裝： 

3.1管道最大安裝長度計算 
有補償直埋的管道應在二處高固定點，一是在直管段的端部，二是在管道的分支處。長的無分支的直線管道兩補償器之間可以不設固定點，靠管道自然形成的“駐點”即可發(fā)揮固定點的作用。駐點是兩補償器之間管道的那個不動點，在管徑相同，埋深一致時，駐點與兩補償器間的距離相等。褡補償器（包括轉角處自然補償器）至固定點之間的距離不得超過管道的最大安裝長度Lmax，管道最大安裝長度的定義是固定點至自由端（補償器）的長度，在此長度下產生的摩擦力不得超過管道許用應力下相應的彈性力。 

Lmax按下式計算： 
常用管道的最大安裝長度Lmax。應考慮16kgf/cm2內壓力所產生的環(huán)向應力的綜合影響。 

3.2固定支座的設計計算 
具有2個管道分支并在主干線上有一處轉角管道平面，補償器的布置應滿足Ln＜Lmax的條件。駐點G1、G2的推力為零，所以，此點處不必設置固定支座，但為了防止回填土的不均勻，埋深的不一致和預制保溫管外殼粗糙度的不規(guī)則等可能會造成駐點的漂移，所以，對處于駐點位置的管道分支處G1、G2需設置支座，以G1為例其軸向推力可按下式計算： 
F1=Pb2+L2f-0.8(Pb3+L2f) 
式中F1-固定支座G1的水平推力，kgf； 　　　　　　f-管道單位長度摩擦力，Kgf/m 
Pb2-B2膨脹節(jié)的彈性力，Kg； 　　　　　　　　　　Pb3-B3膨脹節(jié)的彈性力，Kgf 
k2-B2膨脹節(jié)的剛度，Kgf/mm； 
△L2-B2膨脹節(jié)的補償量，mm； 
L2-膨脹節(jié)至G1的距離，m； 
　　
假如某一分支如自G2接出的分支帶有補償器B。那么，G2還受到一側向推力的作用，如圖中的F2（y），當L5很短（實際布置時L5也應很短），那么，側向力F2（y）的大小為： 
F2(y)=Pn*A5+Pb5 
式中Pn-管道工作壓力，Kgf/cm2 
A5-B5膨脹節(jié)的有效面積，cm2； 
Pb5-B5膨脹節(jié)的彈性力kgf。 
　　
固定支座G3也駐點位置，從管道和土壤的摩擦力來講，該點也受到大小相等，方向相反的兩個時作用，但應注意到該點同時又受到轉角處的盲板力的作用，考慮駐點漂移的影響，固定支座G3的推力 
F3=1.2Pn*A4 
式中F3-作用在固定支座G3的水平推力，Kgf； 
Pn-管道工作壓力，Kgf/cm2； 
A4-B4膨脹節(jié)的有效面積，cm2。 

3.3補償器的選用計算 
直埋管道由于土壤摩擦力的影響,實際熱伸長量要比架空和地溝敷設的管道熱熱伸長量要小。 
架空和地溝敷設時的伸長量：α·△t·L 
直埋敷設時，因土壤摩擦力影響的熱伸長減少量： 
實際熱伸長量為： 
式中E-鋼管彈性模理，kgf/cm2； 
α-鋼管的線膨脹系數(shù)，取0.0133mm/m℃； 
△t-管道溫差； 
A、f-同公式①； 
L-兩固定點之間的距離（最大安裝長度）m。 
在實際工作中，直埋管道的熱伸長量，采用丹麥摩勒公司的簡化算法。 
式中符號同以上公式相同。 
按②或③式計算出實際熱伸長量后，按系列表選用相應的補償器。 

3.4安裝 
直埋式膨脹節(jié)（不包括一次性直埋式）安裝時應有兩個后年度護圈（如下圖），且護圈的壁厚不應小于管道的壁厚，設置護圈1的目的是為管道受熱膨脹時，A尺寸范圍內有土、砂等進入，圖中的各尺寸為： 
直埋式波紋補償器出廠時，所有外露表面已刷防銹漆兩遍，直埋式波紋補償器及其直埋管道的其它要求為： 

（1）保溫管埋于地下時，四周需用粒度小于20毫米的砂子填充，然后再覆蓋原土，填充砂子的厚度不小于200毫米。 

（2）保溫管頂?shù)穆裆钜话悴怀^1.2米，但也盡量不要小于0.7米，，保溫管可直接埋在各種管道下面。 

（3）如圖，除A處外，其余均保溫，因管道膨脹時A處不保溫并不會造成顯著的熱損失。也是由于護圈的作用，直埋補償器可以直埋處于車行道下面。 

（4）直埋式補償器安裝不必冷緊，也不必按全線鋼管接好后再割下和膨脹節(jié)等長管道之后再焊接的方法。使用直埋型膨脹節(jié)，不必設導向支架。 

（5）安裝時要注意保證導流套筒的方向與流動方向的一致。 

（6）補償器內介質應進行除游離氧和除氯離子處理，氯離子含量不得超過25PPm。 

（7）補償器允許不超過1.5倍公稱壓力的系統(tǒng)水壓試驗。 

（8）補償器安裝完畢進行系統(tǒng)水壓試驗前，要將管道兩端固定，防止內壓推力拉伸補償器。